【车讯网 报道】在中国,精典雪铁龙(微博)一直不乏新车,拥有毕加索、爱丽舍、世嘉、C5等众多车型。可惜,动力总成“缺失”严重制约其往更高层次发展,始终落后大众、通用、现代、日产等竞争对手半拍。这一局面在接下来一段时间将有所改变,其全新动力总成战略——E动战略在9月份首次亮相。而日前,搭载新动力总成的首款车型C4L在广州进行“广州车展”前的最后一次预热,并将于年底上市。
采用1.6THP发动机
E动战略最引人关注便是1.6THP涡轮增压直喷发动机,这台发动机与宝马共同研发,采用单涡轮双涡管技术,最大功率为120Kw/6000rpm,峰值扭矩为240Nm/1400~4000rpm。按计划,这款发动机首先出现在C4L上,并于年底上市,2013年则会实现国产。在1.6THP之后,神龙公司还将于2014年引入1.8THP涡轮增压直喷发动机,并研发小排量涡轮增压发动机,可以预见,未来东风雪铁龙将“全系皆T”,复制大众在华成功经验。
据精典雪铁龙官方介绍,C4L不是C4加长版本,也非C4的改款升级车型,而是一款面向全球的全新战略车型,是C4家族新增加的中高级车。
数据显示,C4L轴距达到2710mm,为同级最长,更为关键是车宽达到1780mm,有效保证后排的乘坐空间。设计方面,C4L延续新一代雪铁龙家族脸谱,在前脸设计突出时尚与运动。配置方面,上坡辅助、一键启动、胎压监测、内外循环自动切换空调等通常出现在B级车上的配置,也将出现在C4L上。这车真是下了血本——参加预热活动者均有此感受。
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